Visiter Pontrieux, les 10 incontournables

Pontrieux, petite citée de caractère nichée dans les Côtes-d’Armor en Bretagne, est réputée pour ses cours d’eau, ses maisons à colombages et son riche patrimoine historique. Les visiteurs aiment les balades le long des rivières, la découverte des jardins et la rencontre avec les artisans locaux. La ville offre une ambiance chaleureuse avec ses cafés, restaurants et boutiques artisanales, en faisant une destination idéale pour une escapade pittoresque en Bretagne. Visiter Pontrieux, les 10 incontournables.

Que visiter à Pontrieux?

Les lavoirs publics

Les lavoirs publics de Pontrieux sont un élément emblématique du patrimoine local. Situés au cœur de la ville, ces 50 lavoirs historiques, construits au XIXe siècle, témoignent de l’importance de l’eau dans la vie quotidienne des habitants d’autrefois. Chaque lavoir raconte une histoire unique, symbole de la vie sociale et de la solidarité au sein de la communauté. Certains lavoirs luxueux possédaient un deuxième étage destiné aux domestiques. Autrefois délaissés, ces lavoirs sont désormais restaurés et ouverts aux promeneurs qui peuvent les admirer lors de balades en barque le long de la rivière. Tous les 15 août la ville organise la fête des lavoirs, l’occasion de faire revivre, le temps d’une journée, le savoir faire des lavandières.

Le moulin du Richel

Le bâtiment a été construit en 1800 et fonctionnait à l’aide des eaux du Trieux, qui faisaient tourner deux roues. La première roue en bois servait à moudre le grain, tandis que la seconde actionnait une scie pour couper le bois. Le bâtiment comprend un atelier et un entrepôt reliés à la rive gauche par une passerelle pour faciliter l’accès des ouvriers. Malheureusement, après la Seconde Guerre mondiale, le moulin a dû fermer en raison de la concurrence et de la vétusté des locaux.

La maison de la Tour Eiffel

La maison dite la Tour Eiffel, emblème de la ville de Pontrieux, a été érigée au point culminant de la place à la fin du XVe siècle, désignant ainsi l’entrée nord de la cité. Selon la tradition, cet édifice aurait servi à surveiller la ville grâce à une petite fenêtre au deuxième étage du mur latéral nord, qui contrôlait l’entrée de la ville. Autrefois connue sous le nom de Maison Tour, elle prend le nom de Tour Eiffel au début du XXe siècle.

Le pont Saint-Yves

Le pont en bois, construit sur des poteaux, a été emporté lors d’une forte crue en 1773, puis reconstruit sur le même modèle. Détruit de nouveau au début du XXe siècle, le pont actuel, en arc et construit en béton armé, date de cette époque. Le Trieux marque la limite entre les évêchés de Saint-Brieuc et Tréguier.

La place Saint-Yves Le Trocquier et la fontaine de la Plomée

Au XVe siècle, l’ancienne place au blé dotée de halles était le centre économique de la ville. Cependant, ce bâtiment fut détruit à la fin du XVIIIe siècle, et la place fut rebaptisée « place de la Pompe ». En effet, une nouvelle fontaine appelée « plomée » (du breton « Plomen », signifiant « la pompe ») vint remplacer celle du XVIe siècle. Cette construction était alimentée par un réseau souterrain puisant de l’eau de la colline en amont, permettant l’approvisionnement de la ville en eau potable. En 1939, la place fut agrémentée d’une stèle en l’honneur d’Yves Le Trocquer, ancien ministre des Travaux publics né à Pontrieux.

L’ancienne école des garçons

L’école des garçons de Pontrieux, une institution ancienne riche en histoire, a été dirigée par Charles Brochen, un enseignant dévoué qui a consacré sa vie à offrir une éducation laïque et accessible à tous. De 1919 à 1923, il a exercé ses fonctions dans cet établissement. En plus d’être un instituteur, il a longtemps dirigé La Lyre Pontrivienne, une société musicale qui animait les fêtes et les carnavals. Il est également l’auteur des paroles de la célèbre chanson « C’est Pontrieux… coin délicieux ». Avant son décès en 1969, il a eu le bonheur de voir les nouveaux bâtiments du collège qui porte désormais son nom prendre forme.

L’ancien presbytère

Le logement du prêtre de Pontrieux, situé dans le quartier de Coz-Ilis, est un exemple marquant de l’habitat à cour fermée du XVIIIe siècle. Pendant la querelle des deux clochers, l’évêque avait refusé de bénir l’église construite à proximité du presbytère. Cette église, jamais consacrée, a été vendue en 1844 pour devenir un magasin à grains avant d’être détruite vers 1970. Aujourd’hui, la maison paroissiale se trouve à l’emplacement de cette église.

L’église Notre Dame des Fontaines

La première église Notre-Dame des Fontaines était située à Coz-Ilis, près du presbytère. Après la destruction de l’église Saint-Yves en 1831, elle a pris en charge tous les offices. Cependant, en 1835, en raison de son âge et de sa petite taille, la nécessité de construire un nouveau bâtiment a entraîné la « querelle des deux clochers » : certains soutiennent la construction de l’église à son emplacement d’origine, tandis que d’autres préfèrent la place de la Pompe. Deux églises ont été construites, mais c’est finalement l’église Notre-Dame des Fontaines, place de la Pompe, qui a été consacrée en 1842.

La gare

Après la construction de la voie ferrée Paris-Brest en 1864, les autorités ont reconnu le besoin d’une gare pour le commerce. Elles ont proposé la création d’une liaison ferroviaire entre Guingamp et Paimpol, en passant par Pontrieux. En 1884, la gare a été érigée près du port pour faciliter le transport des marchandises. En 1997, une locomotive à vapeur a été restaurée pour offrir des trajets touristiques entre Paimpol et Pontrieux. Pendant la saison estivale, le train touristique « Vapeur du Trieux », au départ de Paimpol, permet de découvrir la vallée du Trieux.

Le port de plaisance

Grâce à la construction des quais en 1805, ce port autrefois modeste est devenu l’un des plus animés des Côtes-d’Armor. Une écluse a été érigée en 1903 pour faciliter le déchargement des marchandises, même à marée basse. Le port, dédié principalement au cabotage, importe du vin, du sel et des engrais, tout en exportant des toiles, du bois et du grain. Aujourd’hui, une centaine de bateaux de plaisance y trouvent leur place, et une activité industrielle tournée vers la mer s’est développée en aval.

Le passeur du Trieux

Protégé et classé Natura 2000, les balades commentées le long de la rivière du Trieux offrent la découverte d’un environnement exceptionnel : estuaire, faune, flore, activités contemporaines, château de la Roche Jagu, île de Bréhat. Les billets sont en vente à l’Office de Tourisme.

Le passeur du Trieux